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太平洋 SOGO 百貨的招牌即將走入歷史！ SOGO 今（ 24 ）日表示，目前使用的商標是來自日本的授權，為了避免爭議、造成日後可能有侵權困擾，所以不再繼續使用「太平洋」這三個字在商標上。
你我所熟知的太平洋 SOGO 百貨，今年邁入 30 年，遠東集團在 2002 年入主，至今經營逾 15 年。據了解， SOGO 已在日前陸續通知廠商，將自 9 月 1 日起把招牌、提袋、宣傳物等的 LOGO 更名為「遠東 SOGO 」。
對此， SOGO 指出，目前所使用的商標來自日本 SOGO 授權，在遠東集團入主經營後，一直沒有更動它，將它細心維護、發揚光大，很遺憾前任經營者章家對日本 SOGO 提起商標的法律訴訟，為了避免爭議、造成日後可能有侵權困擾，所以不再繼續使用「太平洋」這三個字在商標上。
SOGO 強調，今年是 SOGO 的 30 周年，時間點上也就剛好可以有個新的出發，從「太平洋 SOGO 」全面轉成「遠東 SOGO 」，日本方面也授權這樣的商標更動，但是公司名稱沒變，商標因應授權來源的狀況作出更動，這是很自然的事。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
南韓廉價航空「首爾航空」（Air Seoul）一架航班昨(25)日自關島飛往南韓仁川的途中，右發動機突然停止，飛機緊急迫降那霸機場。
根據「琉球新報」報導，首爾航空編號ASV101航班25日在日本時間凌晨3時50分(台灣時間2點50分)，自美國屬地關島起飛，預計飛往南韓的仁川機場，但飛機在起飛後兩小時，在那霸機場以東約660公里、高度約1.04萬公尺的空中，客機的第2發動機(右發動機)突然停止，只剩左發動機能保持飛行。
機長宣布緊急狀態，決定選擇備降機場降落，在上午7點40分左右迫降那霸機場，機上乘客與機組員共104人，全都安然無恙。受到這起事故影響，那霸機場有4架次航班被迫延遲。首爾航空正在調查發動機故障原因。
航空業界人士表示，由於省油與經濟效益考量，現在主流客機多為雙發動機設計，由於發動機安全性較以往提升，即使一具正常發動機故障，仍能以僅剩一具發動機繼續飛行。
而航空公司的航班調度員在飛機起飛前，也必須擬定飛行計畫，內容包括緊急時可供降落的機場、所需油料等。
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鄰近景點
- 位於中央
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- 秋葉原電器街 (1.3 公里)
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根據「琉球新報」報導，首爾航空編號ASV101航班25日在日本時間凌晨3時50分(台灣時間2點50分)，自美國屬地關島起飛，預計飛往南韓的仁川機場，但飛機在起飛後兩小時，在那霸機場以東約660公里、高度約1.04萬公尺的空中，客機的第2發動機(右發動機)突然停止，只剩左發動機能保持飛行。
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